历史上的今天9月28日 中国第二大油田

1898年09月28日 “戊戌六君子”被处死

在116年前的今天，1898年9月28日 (农历八月十三)，“戊戌六君子”被处死。

1898年9月28日，谭嗣同、康广仁、刘光第、林旭、杨锐、杨深秀被处死于北京菜市口，史称“戊戌六君子”。谭嗣同，湖南浏阳人。字复生，号壮飞。湖北巡抚谭继洵之子。少时博览群书，好读西方自然科学书籍。甲午战争后，愤中国积弱不振，在浏阳倡立算学馆，开湖南维新风气之先。遍历北京、天津、上海、南京，吸收新学知识。1896年入资为江苏候补知府，在南京候缺，著《仁学》。1897年，协助湖南巡抚陈宝箴、按察使黄遵宪、学政江标设立时务学堂、筹办内河轮船、开矿、修铁路等新政。次年，又倡设南学会，办《湘报》，宣传变法，抨击旧政，成为维新运动的激进派。8月，以翰林院侍读学士徐致靖荐，被征入京。

9月5日擢四品卿衔军机章京，参与变法。9月21日，慈禧发动戊戌政变。25日被捕，28日与林旭等六人遇害。临刑绝命词有：“有心杀贼，无力回天;死得其所，快哉快哉!”被公推为戊戌六君子之首。所著《仁学》，杂糅儒、释、道、墨各家和西方资产阶级自然科学、社会经济学说，形成了独特的哲学体系，书中猛烈抨击封建专制制度及其“纲常名教”，宣传“君末民本”的民权思想，从世界的不断变易中论证其改革社会制度的政治理想。能诗，风格雄健，富有爱国精神。著作编入《谭嗣同全集》。戊戌六君子年龄：谭嗣同34岁，康广仁32岁，林旭24岁，杨深秀50岁，杨锐42岁，刘光第40岁。

1868年09月28日 上海江南制造总局第一号火轮船竣工

在146年前的今天，1868年9月28日 (农历八月十三)，上海江南制造总局第一号火轮船竣工。

1868年9月28日，上海江南制造总局第一号火轮船竣工。这是中国自造的第一艘大型机器轮船。设计制造者为近代爱国科学家徐寿及其儿子徐建寅等。船长185尺，宽29.2尺，吃水8尺，马力392匹，载重600吨，船上有炮8门，系木质明轮兵船。兵船从上海船厂驶至金陵。曾国藩在金陵下关登船试航，驶至采石矶、翠螺山，称赞此船“又快又稳、坚硬灵便”，以“四海波恬，厂务安吉”之句取名为“恬吉”号。后避光绪讳改名“惠吉”号。“恬吉”号的建成是我国近代造船史上的一个里程碑。“恬吉”下水试航时，轰动上海城市，黄埔江两岸观者如堵。以后，徐氏父子在上海又设计制成“操江”、“测海”、“澄庆”、“驭远”等船，为改变我国近代造船技术的落后状况作出了杰出贡献。

1908年09月28日 十三世达赖抵京

在106年前的今天，1908年9月28日 (农历九月初四)，十三世达赖抵京。

1908年9月28日，达赖喇嘛抵达北京。近年来，由于英国不断侵略西藏，使整个西藏的局势变得十分复杂而微妙。西藏地区本是政教合一的，由清政府所封的两位政教领袖进行统治，一为达赖，一为班禅，两者之间平日已有矛盾。1904年，英国人乘日俄战争，入侵拉萨，达赖只好往北而逃。最初逃到库伦，清政府恐其投俄，忙令西宁办事大臣迎其到西宁。

不料此时又发生了达赖与西宁喇嘛“斗法”之事。于是理藩院便安排他入雁门关，移床山西五台山，一住就是3年。于此，达赖为保住自己地位提出进京觐见，正欲起程，又听说驻藏大臣兼川滇边务大臣赵尔丰在西藏枉杀多命、毁寺掠财，于是又观望不前了。后经山西巡抚力劝，终于启程。达赖一入直隶地界，朝廷就派大员前往保定迎接。各地方官对他特别优礼。于是所到之处，驻持名刹，香花供养，警护森严。抵京后，在其所安座的黄寺，王公亲贵，皆来致礼，每一出行，前呼后拥，轰动九城，气派颇为壮观。

1974年09月28日 中国第二大油田