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花冠和卡罗拉的区别_卡罗拉和花冠到底有什么区别

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  花冠和卡罗拉是一些车型的设计风格,它们之间到底有什么区别大家知道吗?下面由小编为你分享花冠和卡罗拉的区别的相关内容,希望对大家有所帮助。

  花冠和卡罗拉有哪些区别

  花冠引入国内历经4次改款。整车轮廓圆滑流畅,没有任何犀利的线条和棱角,这也是当年最主流的设计风格。头灯采用卤素光源、带透镜、远近光一体。内测的线条的LED灯伴随示宽灯开启。

  反光镜可视范围相当大,相比一些车为了造型在此处做牺牲,花冠的反光镜明显实用性更高。顶配车型提供原厂四探点倒车雷达,其他车型智能后期加装,如今的后市场,这都不叫事。

  花冠10年间的4次改款,整体依旧是丰田曾经的中庸风格,外观调整集中于细节之处,更好的视觉层次感呈现在了车头与车尾处。

  大家再来看看卡罗拉,与花冠到底有没有神秘明显的区别?

  全新卡罗拉的设计上终于赶上了时代,它打破了丰田中庸的风格,变得更有个性和运动感,但车子前脸似乎太不像丰田了,需要时间适应。全新卡罗拉也有类似新威驰那样的空气动力学导流鳍设计,理论上能降低风阻和噪音。

  车子侧面感觉还是比较丰田的,线条简洁明快,因为轴距增长到了2700毫米,全新卡罗拉看起来显得更大气,甚至都让人觉得有些像凯美瑞了。

  车尾设计比前脸好看多了,更协调,有立体感,同时比较运动,尾灯尺寸大,造型犀利,比较符合年轻人口味。

  大部分人都希望车子能够再运动一点,毕竟这是汽车的本性,就好像我们都希望姑娘再漂亮一些。但每个设计师对运动的理解不同,所以最终出品千差万别。

  全新卡罗拉造型特别硬朗,它通过很多平面来营造立体感,而不是线条,比如前后保险杠、车侧等等。头尾灯则用锐利的边角让车子更犀利。

  花冠和卡罗拉、佳美和凯美瑞的关系

  简单来说“花冠”就是“卡罗拉”的爹,“佳美”就是“凯美瑞”的爷爷。

  花冠是卡罗拉上一代,他们的尾标都是COROLLA,不过尾标多为CAROLLA EX,象征为前一代车型

  佳美是新凯美瑞的上上代,所以他们的尾标都是CAMRY(丰田你好懒哦,不能设计个新字体吗?)。

  具体来说国内被称为“花冠”的车型为第九代CAROLLA,“花冠”是官方的本土名字,;

  卡罗拉为第十代车型,因为要两代同堂销售,名字会有冲突,而且丰田为了所谓的国际名称统一,开始引用英文音译做车型名称,所以自然而然把第十代CAROLLA叫做“卡罗拉”。

  一般意义上的丰田“佳美”为CAMRY第5代车型,也是华南地区用户一直以来对CAMRY的称呼;

  “凯美瑞”是广汽丰田从第6代车型开始对CAMRY的本土名字,这也是改的最成功的音译名。

  个人对丰田改名字这事儿吧,比较厌恶。本来“花冠”、“佳美”、“霸道”、“陆地巡洋舰”、“凌志”等等这类本地化名字,听着朗朗上口,寓意也很美好的名字,但被改成了“兰德路酷泽”、“兰德酷路泽”、“杰克、肉丝”这类俗名,显然丰田比“宝马”(原名BMW)、“奔驰”(原名戴姆勒或者梅赛德斯-本茨)这一类显得小气多了。

  技术上看,如今在售的“花冠”与“卡罗拉”在车身结构,共用的动力系统上,区别并不大。除了前脸与尾部造型改变外,“卡罗拉”的提升主要是后悬架不同,卡罗拉将弹簧与减震筒分离了,更利于舒适与操控。除此之外,卡罗拉还优化了后排地板突出,增加了电子设备。

  对比来看,花冠更廉价实用,卡罗拉更现代动感,但都是家用代步的好选择。

  老佳美之后有了两代车型,但是在悬挂形式,车身结构等方面变化很少,更多的是动力系统的更新优化以及电子设备的增加。第六代与第七代二代同堂销售,并且改名“经典版”。

  个人认为凯美瑞比卡罗拉更能代表丰田整个品牌,各方面均衡,经济实用,在B级车不一定是最好的,但绝对是买了不会后悔的。

  本文设计车型均为在中国制造销售车型,进口走私版本不涉及,拒绝品牌攻击!


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